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一、非标设计的特点
1.多样性和不确定性。
对于非标自动化设计,完成同样的任务,有多种不同的实现方法。从客户的角度而言,不同的客户考虑的侧不同,需求就有很大的差异。A客户认为好的方案,不一定满足B客户的需求。有的客户看重设备的主要性能,有的客户比较重视。另外,从设计的角度而言,非标设计的基础原创性相对较少,主要是在成熟结构原理的基础上,就像搭积木一样通过不同的结构组合来实现所需的功能,而设计的优劣取决于搭积木设计者的经验。非标自动化设备公司
2.定制性。
非标设备是先有需求,后有产品。这是与标准设备和其它标准件的区别。标准设备是设备提供商根据市场需求,先将设备设计制作出来,设备的功能、性能已经确定下来。非标设备则是根据用户要求提供个性化设备产品和服务。
3.开发周期短。
非标设备的用户,一旦需求提出,给出的交货期会很短。短的1-2个月,长的6-24个月。一般汽车零部件的非标自动化设备的开发周期,小项目4-6个月,大项目5-12个月。
4.差异大。
不同的方案差异较大,采用不同的零配件和第三方设备,也影响设备。采纳什么方案很大程度取决于客户的侧面综合评估,也取决于设计方对项目技术实现和风险的综合评估。
5.竞争非常激烈
工业自动化系统集成
1)渠道和客户资源的竞争:拼的是客户关系,抢的是销售渠道人才;
2)竞争:竞相投标,相互压价,低价者胜出;
3)技术人才的竞争:竞相挖人,高价值胜出(这也造成了行业内一定的招聘乱象);
4)企业规模的竞争:通过不断扩大企业规模,对于一些较大的项目,通过规模效应把对手压死。
6.风险较高。
相较于标准设备,非标设备开发的风险较高。一方面取决于设备提供商的技实力,另一方面取决于对需求的评估。评估越充分,风险越小,反之风险越大。另外一方面,特别是针对汽车零部件行业,项目投资成本也比较高,一条非标自动化生产线动辄上千万甚至上亿,如果失败,则损失非常巨大。因此,供需双方都对项目技术可行性和项目风险有足够的认识。
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